Nội dung chính
Hệ thống camera AI giao thông đã trở thành “mắt thần” không ngủ, thay đổi hoàn toàn cách thức quản lý trật tự đô thị tại Việt Nam. Chỉ tính riêng tại Hà Nội, sau 7 ngày vận hành hệ thống mới, đã có hơn 1.000 trường hợp vi phạm bị ghi nhận.
Vậy camera AI giao thông hoạt động như thế nào? Đâu là những lỗi vi phạm khiến các bác tài dễ “bay màu” túi tiền nhất? Hãy cùng VTC Pay Blog tìm hiểu ngay!
1. Camera AI giao thông hoạt động như thế nào?
Trước khi tìm hiểu về các lỗi phạt, chúng ta cần hiểu rõ hệ thông camera AI giao thông. Camera AI giao thông (AI Traffic Camera) là sự kết hợp giữa phần cứng camera độ phân giải siêu cao và phần mềm trí tuệ nhân tạo (AI).
1.1. Thị giác máy tính (Machine Vision)
Hệ thống có khả năng tự động nhận diện biển số (ANPR), phân biệt chủng loại phương tiện (xe con, xe tải, xe khách, xe máy), thậm chí là nhận diện màu sơn và nhãn hiệu xe ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu.

1.2. Phân tích hành vi thời gian thực
Khác với thế hệ cũ chỉ chụp ảnh khi xe vượt quá tốc độ, camera AI giao thông thế hệ 2025 có thể:
-
Theo dõi quỹ đạo di chuyển để phát hiện lỗi lấn làn, đi ngược chiều.
-
Phát hiện các cử động nhỏ trong khoang lái như: cầm điện thoại, không thắt dây an toàn.
-
Đếm số lượng khuôn mặt để xác định lỗi chở quá số người quy định.
1.3. Khả năng hoạt động 24/7
Nhờ cảm biến hồng ngoại và công nghệ xử lý hình ảnh thiếu sáng, hệ thống này có thể “nhìn xuyên thấu” đêm tối hoặc sương mù dày đặc. Toàn bộ dữ liệu được lưu trữ tập trung tại các máy chủ hiện đại, cho phép truy xuất hình ảnh trong vòng 75 ngày để làm bằng chứng xử phạt.
2. Các nhóm lỗi vi phạm qua Camera AI giao thông
Dưới đây là sự phân tích chuyên sâu về 23 hành vi vi phạm được chia thành 6 nhóm mục tiêu mà camera AI giao thông tập trung quét:
Nhóm 1: Vi phạm về tín hiệu và tốc độ
Đây là nhóm lỗi có tỷ lệ vi phạm cao nhất, đặc biệt là tại các nút giao thông trọng điểm.
- Vượt đèn đỏ/đèn vàng: Camera AI ghi hình trước và sau vạch dừng khi đèn đã chuyển sang đỏ. Một số hệ thống còn bắt được lỗi “vượt đèn vàng” nếu tài xế cố tình tăng tốc khi đèn đã chuyển màu nhưng chưa qua vạch.
- Chạy quá tốc độ quy định do hệ thống đo tốc độ bằng radar kết hợp phân tích hình ảnh, cho sai số cực thấp.
- Không chấp hành biển báo, vạch kẻ đường, điển hình là lỗi đè vạch liền tại các chân cầu hoặc ngã tư.

Nhóm 2: Vi phạm về làn đường và hướng đi
AI có thể vẽ ra các “làn đường ảo” trên hệ thống để đối chiếu với quỹ đạo di chuyển của xe.
- Đi sai làn đường, phổ biến nhất là ô tô đi vào làn xe máy hoặc đi vào làn ưu tiên cho xe buýt (BRT).
- Hành vi đè vạch phân làn khi đi thẳng qua ngã tư.
- Đi ngược chiều là lỗi cực kỳ nguy hiểm và luôn nằm trong danh sách ưu tiên xử lý nặng của AI.
- Đi vào đường cấm/khu vực cấm, camera AI giao thông nhận diện biển báo cấm (cấm ô tô, cấm theo giờ) và đối chiếu với thời gian thực.
- Hệ thống camera AI giao thông ghi lại toàn bộ lộ trình quay đầu xe nơi có biển cấm, không đúng quy định.
Nhóm 3: Vi phạm về dừng, đỗ xe
Camera AI có khả năng quét định kỳ và ghi nhớ thời gian xe đứng yên
- Dừng, đỗ xe trái quy định tại nơi có biển cấm hoặc đỗ quá thời gian quy định tại các khu vực đón trả khách.
- Dừng xe không sát lề đường, hệ thống camera AI giao thông đo khoảng cách từ bánh xe đến mép vỉa hè (thường không được quá 0,25m).
- Dừng xe trên vạch kẻ đường cho người đi bộ. Đây là một lỗi nhỏ nhưng rất dễ bị camera AI giao thông quét tại các ngã tư.
Nhóm 4: Vi phạm về an toàn cá nhân và hành vi trong khoang lái
Đây là điểm đột phá của camera AI giao thông thế hệ mới.
- AI nhận diện độ tương phản của dây đai trên áo tài xế và người ngồi ghế phụ để bắt lỗi không thắt dây an toàn.
- Hệ thống bắt được hành vi áp điện thoại lên tai hoặc tay rời vô lăng để bấm điện thoại.
- Không đội mũ bảo hiểm, áp dụng cho người điều khiển và người ngồi sau xe máy.
- Camera AI giao thông có khả năng đếm số lượng khuôn mặt xuất hiện trong xe hoặc trên xe máy khi chở quá số người quy định.
- Hành vi mạo hiểm lái xe buông cả hai tay sẽ bị AI gắn cờ vi phạm tức thì.
- Bấm còi trong khu vực cấm/giờ cấm cũng bị “bắt bài” khi kết hợp dữ liệu hình ảnh với cảm biến âm thanh định hướng.

Nhóm 5: Các lỗi về phương tiện và hàng hóa
- Khi chở hàng hóa cồng kềnh/quá khổ, AI tính toán kích thước vật thể so với kích thước xe.
- Hệ thống camera AI giao thông tự động kích hoạt quét sau 18h tối hoặc khi xe đi vào hầm đường bộ mà không bật đèn chiếu sáng.
- AI quét biển số và truy xuất dữ liệu từ Cục đăng kiểm trong vài mili giây để kiểm tra xe hết hạn đăng kiểm.
- Che biển số hoặc sử dụng biển số giả/mờ, bất kỳ sự sai lệch nào so với định dạng biển số chuẩn sẽ bị hệ thống báo động cho CSGT tuần tra.
Nhóm 6: Các lỗi hỗn hợp nâng cao
- Bắt lỗi lạng lách, đánh võng vì AI có thể phân tích độ ziczac của quỹ đạo di chuyển.
- Ghi hình các xe cố tình cản trở xe cứu thương, cứu hỏa đang phát tín hiệu, không nhường đường cho xe ưu tiên.
3. Top 7 lỗi dễ “dính” nhất và mức phạt chi tiết 2025
Dựa trên số liệu thực tế từ Công an TP. Hà Nội, dưới đây là 7 lỗi mà tài xế dễ mắc phải nhất do thói quen lái xe cũ:
| STT | Lỗi vi phạm | Mức phạt Ô tô (VNĐ) | Mức phạt Xe máy (VNĐ) | Hình phạt bổ sung |
| 1 | Vượt đèn đỏ | 18.000.000 – 20.000.000 | 4.000.000 – 6.000.000 | Tước GPLX 1-3 tháng |
| 2 | Không đội mũ bảo hiểm | 400.000 – 600.000 | ||
| 3 | Dừng, đỗ xe nơi có biển cấm | 800.000 – 1.000.000 | 400.000 – 600.000 | |
| 4 | Đi ngược chiều | 18.000.000 – 20.000.000 | 4.000.000 – 6.000.000 | Tước GPLX 2-4 tháng |
| 5 | Dùng điện thoại khi lái xe | 2.000.000 – 3.000.000 | 800.000 – 1.000.000 | Tước GPLX 1-3 tháng |
| 6 | Không thắt dây an toàn | 800.000 – 1.000.000 | ||
| 7 | Đi sai làn đường/Lấn làn | 4.000.000 – 6.000.000 | 400.000 – 600.000 | Tước GPLX 1-3 tháng |
Để chủ động kiểm tra lỗi phạt nguội và quản lý điểm giấy phép lái xe nhanh chóng, người dân cần tải ngay ứng dụng VNeID và nâng cấp lên định danh điện tử mức độ 2 – đây là yêu cầu bắt buộc để bảo mật thông tin cá nhân tuyệt đối.
Đặc biệt, để duy trì các tiện ích hỗ trợ lái xe trên smartphone, bạn có thể lựa chọn thanh toán gói ứng dụng qua Google Play với ví điện tử VTC Pay để đảm bảo giao dịch an toàn, tự động và bảo mật cao nhất.
Tải VNeID và liên kết thanh toán VTC Pay ngay hôm nay để an tâm cầm lái!

4. Quy trình xử lý phạt nguội từ Camera AI
Khi camera AI giao thông ghi nhận vi phạm, quy trình sẽ diễn ra như sau:
- AI tự động ghi nhận chụp ảnh, quay video clip ngắn làm bằng chứng.
- Hệ thống tự động trích xuất biển số và tra cứu chủ sở hữu.
- Cán bộ chức năng kiểm tra lại hình ảnh để đảm bảo tính khách quan.
- Thông báo phạt nguội được gửi về địa chỉ chủ xe hoặc cập nhật trên hệ thống tra cứu trực tuyến trong vòng 3-10 ngày.
5. Các câu hỏi thường gặp (FAQ)
Câu 1: Camera AI có thể nhận diện lỗi không thắt dây an toàn vào ban đêm không?
Có. Nhờ công nghệ hồng ngoại (Infrared), camera có thể nhìn xuyên qua lớp kính lái và xác định tư thế của người ngồi trong xe mà không cần ánh sáng môi trường.
Câu 2: Nếu tôi cho mượn xe và người đó vi phạm, tôi có phải nộp phạt không?
Thông báo phạt nguội sẽ gửi về chủ xe. Nếu chủ xe chứng minh được mình không phải người điều khiển (qua hợp đồng thuê xe hoặc bằng chứng khác), người vi phạm thực tế sẽ phải chịu trách nhiệm.
Câu 3: Làm sao để tra cứu mình có bị camera AI ghi hình không?
Tài xế có thể truy cập website của Cục Cảnh sát giao thông (csgt.vn) hoặc các ứng dụng quản lý giao thông chính thống để tra cứu bằng biển số xe.

Kết luận
Việc triển khai camera AI giao thông là một bước tiến tất yếu trong hành trình xây dựng đô thị thông minh. Việc hiểu luật và hình thành thói quen lái xe chuẩn mực không chỉ giúp bạn tránh được những khoản phạt nặng (có thể lên tới 20 triệu đồng) mà còn đảm bảo an toàn cho chính bạn và cộng đồng.
Xem thêm:
Hướng dẫn đăng ký tạm trú trên VNEID, tránh bị phạt oan!
VNeID cập nhật 2 thay đổi mới, bạn đã biết để điều chỉnh chưa?
Hướng dẫn tra cứu mã số thuế cá nhân bằng CCCD chi tiết 2025



